La caldera de condensación tecnológicamente más avanzada de Vaillant. La ecoTEC exclusive continua manteniendo con el exclusivo sello Green iQ de Vaillant, que indica que los productos que lo incluyen ofrecen la máxima sostenibilidad y eficiencia, además de llevar conectividad integrada.
Gracias al modo Green iQ, la caldera ecoTEC exclusive funciona en el rango óptimo de condensación y alarga su vida útil. Se trata del equivalente al modo ‘eco’ de otros aparatos. De esta forma, se garantiza la mayor eficiencia posible sin perder confort.
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Características
- La caldera más avanzada de la historia
- Sello exclusivo de Vaillant Green IQ: sostenibilidad, reciclabilidad y conectividad.
- Componentes de última tecnología
- Modo de funcionamiento de emergencia ampliado – Vaillant Comfort Safe
- Control sensoCOMFORT de serie. Conectada con myVAILLANT
Dimensiones
Panel de mandos
Despiece
Circuito hidráulico
Circuito eléctrico
Códigos de fallo / avería
| Código/Significado | posible causa | Medida |
|---|---|---|
| F.000 Se ha interrumpido la señal del sensor de temperatura de ida. | ▶Conector de la sonda de temperatura de ida no insertado/suelto ▶Defecto de la sonda de temperatura de ida ▶Conector en la placa de circuitos impresos no conectado/suelto ▶Interrupción en el mazo de cables | ▶ Compruebe el conector y la conexión rápida de la sonda de temperatura de ida. ▶ Sustituya la sonda de temperatura de ida. ▶ Compruebe el conector y la conexión rápida. ▶ Compruebe el mazo de cables. |
| F.001 Se ha interrumpido la señal del sensor de temperatura de retorno. | ▶Conector de la sonda de temperatura de retorno no insertado/suelto ▶Defecto de la sonda de temperatura de retorno ▶Conector en la placa de circuitos impresos no conectado/suelto ▶Interrupción en el mazo de cables | ▶ Compruebe el conector y la conexión rápida de la sonda de temperatura de retorno. ▶ Sustituya la sonda de temperatura de retorno. ▶ Compruebe el conector y la conexión rápida. ▶ Compruebe el mazo de cables. |
| F.002 Se ha interrumpido la señal del sensor de temperatura de la conexión de agua caliente sanitaria. | ▶Conector del sensor de temperatura en la conexión de agua caliente sanitaria no conectado/suelto ▶Sensor de temperatura en la conexión de agua caliente sanitaria defectuoso ▶Conector en la placa de circuitos impresos no conectado/suelto ▶Interrupción en el mazo de cables | ▶ Compruebe el conector y la conexión rápida del sensor de temperatura en la conexión de agua caliente sanitaria. ▶ Sustituya el sensor de temperatura en la conexión de agua caliente sanitaria. ▶ Compruebe el conector y la conexión rápida. ▶ Compruebe el mazo de cables. |
| F.003 Se ha interrumpido la señal del sensor de temperatura del acumulador. | ▶Sensor de temperatura del acumulador con estratificación térmica defectuoso o no conectado | ▶ Compruebe el conector del sensor de temperatura, de la placa de circuitos impresos y el mazo de cables en el acumulador con estratificación térmica. |
| F.010 Se ha producido un cortocircuito en el sensor de temperatura de ida. | ▶Defecto de la sonda de temperatura de ida ▶Cortocircuito en el mazo de cables ▶Defecto del cable de la sonda de temperatura de ida | ▶ Sustituya la sonda de temperatura de ida. ▶ Compruebe el mazo de cables. ▶ Compruebe el cable de la sonda de temperatura de ida. |
| F.011 Se ha producido un cortocircuito en el sensor de temperatura de retorno. | ▶Defecto de la sonda de temperatura de retorno ▶Cortocircuito en el mazo de cables ▶Defecto del cable de la sonda de temperatura de retorno | ▶ Sustituya la sonda de temperatura de retorno. ▶ Compruebe el mazo de cables. ▶ Compruebe el cable de la sonda de temperatura de retorno. |
| F.012 El sensor de temperatura de la conexión de agua caliente está cortocircuitado. | ▶Sensor de temperatura en la conexión de agua caliente sanitaria defectuoso ▶Cortocircuito en el mazo de cables ▶Cable del sensor de temperatura en la conexión de agua caliente sanitaria defectuoso | ▶ Sustituya el sensor de temperatura en la conexión de agua caliente sanitaria. ▶ Compruebe el mazo de cables. ▶ Compruebe el cable del sensor de temperatura en la conexión de agua caliente sanitaria. |
| F.013 Se ha producido un cortocircuito en el sensor de temperatura del acumulador. | ▶Sonda de temperatura del acumulador defectuosa ▶Cortocircuito en el mazo de cables ▶Cortocircuito en el cable de unión | ▶ Sustituya la sonda de temperatura del acumulador ▶ Compruebe el mazo de cables. ▶ Compruebe el cable de unión y sustitúyalo en caso necesario |
| F.020 El limitador de temperatura de seguridad (STB) interrumpe el control de la válvula de gas. La válvula de gas se ha cerrado porque la temperatura del sensor de temperatura de ida o de retorno ha superado el límite máximo. | ▶Defecto de la sonda de temperatura de ida ▶Defecto de la sonda de temperatura de retorno ▶Conexión a masa defectuosa ▶Descarga mediante cable de encendido, enchufe de encendido o electrodo de encendido | ▶ Sustituya la sonda de temperatura de ida. ▶ Sustituya la sonda de temperatura de retorno. ▶ Compruebe la conexión a masa. ▶ Compruebe el cable de encendido, el conector de encendido y el electrodo de encendido. |
| F.022 No hay agua en el producto, es insuficiente, o la presión del agua es demasiado baja. | ▶Muy poca/sin agua en el producto. ▶Sensor de presión de agua defectuoso ▶Interrupción en el mazo de cables ▶Cable hacia la bomba/el sensor de presión de agua suelto/no conectado/defectuoso | ▶ Llene la instalación de calefacción. ▶ Sustituya el sensor de presión de agua. ▶ Compruebe el mazo de cables. ▶ Compruebe el cable hacia la bomba/el sensor de presión de agua. |
| F.023 La variación de temperatura entre la ida y el retorno es excesiva. | ▶Bomba bloqueada ▶Aire en el producto ▶La bomba funciona con potencia reducida ▶Conexión de la sonda de temperatura de ida y de retorno intercambiada | ▶ Compruebe el funcionamiento de la bomba ▶ Purgue la instalación de calefacción. ▶ Compruebe el funcionamiento de la bomba. ▶ Compruebe la conexión de la sonda de temperatura de ida y de retorno. |
| F.024 El aumento de temperatura es demasiado rápido. | ▶Bomba bloqueada ▶La bomba funciona con potencia reducida ▶Aire en el producto ▶Presión de la instalación insuficiente ▶Freno de gravedad bloqueado ▶Freno de gravedad mal montado | ▶ Compruebe el funcionamiento de la bomba. ▶ Compruebe el funcionamiento de la bomba. ▶ Purgue la instalación de calefacción. ▶ Compruebe la presión de la instalación. ▶ Compruebe el funcionamiento del freno de gravedad. ▶ Compruebe la posición de montaje del freno de gravedad. |
| F.025 La temperatura de los gases de combustión es demasiado alta. | ▶ Tipo de gas incorrecto (p. ej. propano) | ▶ Compruebe el tipo de gas y el ajuste del tipo de gas. |
| F.027 Se detectó una señal de llama y el quemador está apagado. | ▶Humedad en la placa de circuitos impresos ▶Placa electrónica defectuosa ▶Válvula magnética de gas inestanca | ▶ Compruebe el funcionamiento de la placa de circuitos impresos. ▶ Sustituya la placa de circuitos impresos ▶ Compruebe el funcionamiento de la válvula magnética de gas. |
| F.028 Durante la fase de encendido, no se detectó la señal de llama. | ▶Llave de paso del gas cerrada ▶Controlador de presión de gas disparado ▶Aire en el conducto de gas (p. ej., durante la primera puesta en marcha) ▶Presión de caudal de gas demasiado baja ▶Dispositivo térmico de bloqueo disparado ▶Conducto de desagüe de condensados obstruido ▶Avería en el recorrido de los gases de combustión por recirculación o bloqueo de los gases de combustión ▶Tubo de aspiración de aire bloqueado ▶Desviación de la válvula de gas en D.052 introducida incorrectamente ▶Válvula de gas ET ▶Válvula de gas defectuosa ▶Conector en la placa de circuitos impresos no conectado/suelto ▶Interrupción en el mazo de cables ▶Electrodo de encendido defectuoso ▶Corriente de ionización interrumpida ▶Toma de tierra defectuosa ▶Fallo en la electrónica ▶El electrodo de regulación hace contacto con el quemador | ▶ Abra la llave de paso del gas. ▶ Compruebe la presión del caudal de gas. ▶ Elimine las averías del aparato. ▶ Compruebe la presión del caudal de gas. ▶ Compruebe el dispositivo térmico de bloqueo. ▶ Compruebe el conducto de desagüe del condensado. ▶ Compruebe el recorrido de los gases de combustión completo ▶ Compruebe el tubo de aspiración de aire. ▶ Compruebe el ajuste de desviación de la válvula de gas. ▶ Compruebe la válvula de gas ET. ▶ Compruebe la válvula de gas. ▶ Compruebe el conector y la conexión rápida. ▶ Compruebe el mazo de cables. ▶ Sustituya el electrodo de encendido. ▶ Compruebe el electrodo de regulación, el cable de unión y la conexión rápida. ▶ Verifique la puesta a tierra del producto. ▶ Compruebe la placa de circuitos impresos ▶ Compruebe la distancia entre el electrodo de regulación y el quemador. |
| F.029 El encendido falló por falta de llama durante el funcionamiento. | ▶Suministro de gas interrumpido ▶Avería en el recorrido de los gases de combustión por recirculación o bloqueo de los gases de combustión ▶Toma de tierra defectuosa ▶Fallos de encendido ▶Conducto de desagüe de condensados obstruido ▶El electrodo de regulación hace contacto con el quemador | ▶ Compruebe el suministro de gas. ▶ Compruebe el recorrido de los gases de combustión completo. ▶ Verifique la puesta a tierra del producto. ▶ Compruebe el funcionamiento del transformador de encendido. ▶ Compruebe el conducto de desagüe del condensado. ▶ Compruebe la distancia entre el electrodo de regulación y el quemador. |
| F.032 La velocidad del ventilador está fuera de la tolerancia. | ▶Conector del ventilador no conectado/suelto ▶Conector en la placa de circuitos impresos no conectado/suelto ▶Interrupción en el mazo de cables ▶Ventilador bloqueado ▶Sensor efecto Hall defectuoso ▶Fallo en la electrónica | ▶ Compruebe el conector del ventilador y la conexión rápida. ▶ Compruebe el conector y la conexión rápida. ▶ Compruebe el mazo de cables. ▶ Compruebe el funcionamiento del ventilador. ▶ Sustituya el sensor de efecto Hall. ▶ Compruebe la placa de circuitos impresos. |
| F.035 El conducto de toma de aire/evacuación de gases está bloqueado. | ▶Presión de caudal de gas demasiado baja ▶Avería en el recorrido de los gases de combustión por recirculación o bloqueo de los gases de combustión ▶Conducto de desagüe de condensados obstruido ▶Suministro de aire de combustión insuficiente ▶Electrodo de regulación defectuoso | ▶ Compruebe la presión del caudal de gas. ▶ Compruebe el recorrido de los gases de combustión completo. ▶ Compruebe el conducto de desagüe del condensado. ▶ Compruebe el suministro de aire de combustión. ▶ Sustituya el electrodo de regulación. |
| F.040 El factor de exceso de aire es demasiado bajo. | ▶Avería en el recorrido de los gases de combustión por recirculación o bloqueo de los gases de combustión ▶Conducto de desagüe de condensados obstruido ▶Presión de caudal de gas demasiado baja ▶Tipo de gas incorrecto (p. ej. propano) ▶Desviación de la válvula de gas en D.052 introducida incorrectamente ▶Cortocircuito en el mazo de cables de la válvula de gas ▶Válvula de gas no conectada eléctricamente/conectada incorrectamente ▶Electrodo de regulación defectuoso ▶Placa electrónica defectuosa ▶Ventilador defectuoso | ▶ Compruebe el recorrido de los gases de combustión completo. ▶ Compruebe el conducto de desagüe del condensado. ▶ Compruebe la presión del caudal de gas. ▶ Compruebe el tipo de gas y el ajuste del tipo de gas. ▶ Compruebe el ajuste de desviación de la válvula de gas. ▶ Compruebe el mazo de cables hacia la válvula de gas. ▶ Compruebe la conexión eléctrica de la válvula de gas. ▶ Sustituya el electrodo de regulación. ▶ Sustituya la placa electrónica y el electrodo de regulación ▶ Sustituya el ventilador. |
| F.042 La resistencia de codificación (en el mazo de cables) o la resistencia del grupo de gas (en la placa de circuitos impresos si existe) no es válida. | ▶Interrupción en el mazo de cables del intercambiador de calor | ▶ Compruebe el mazo de cables hacia el intercambiador de calor. |
| F.044 La señal de ionización del electrodo de regulación es demasiado baja. La adaptación de deriva ha fallado. | ▶Avería en el recorrido de los gases de combustión por recirculación o bloqueo de los gases de combustión ▶Conducto de desagüe de condensados obstruido ▶Presión de caudal de gas demasiado baja ▶Tipo de gas incorrecto (p. ej. propano) ▶Electrodo de regulación defectuoso ▶Valvulería del gas defectuosa ▶Placa electrónica defectuosa ▶Interrupción en el mazo de cables | ▶ Compruebe el mazo de cables hacia el intercambiador de calor ▶ Compruebe el recorrido de los gases de combustión completo. ▶ Compruebe el conducto de desagüe del condensado. ▶ Compruebe la presión del caudal de gas ▶ Compruebe el tipo de gas y el ajuste del tipo de gas. ▶ Sustituya el electrodo de regulación. ▶ Sustituya la valvulería de gas. ▶ Sustituya la placa de circuitos impresos. ▶ Compruebe el mazo de cables. |
| F.047 La señal del sensor de temperatura de agua caliente sanitaria en la salida del acumulador interno no es plausible. | ▶Conector de la sonda de temperatura del acumulador no conectado/suelto ▶Sonda de temperatura del acumulador defectuosa ▶Interrupción en el mazo de cables | ▶ Compruebe el conector y la conexión rápida de la sonda de temperatura del acumulador ▶ Sustituya la sonda de temperatura del acumulador. ▶ Compruebe el mazo de cables. |
| F.049 El eBUS está cortocircuitado o dos fuentes eBUS activas tienen la polaridad invertida. | ▶Cortocircuito en la conexión eBUS ▶Sobrecarga del eBUS ▶Diferentes polaridades en la conexión eBUS | ▶ Compruebe el funcionamiento de la conexión eBUS. |
| F.057 La regulación de combustión ha fallado y también el modo de emergencia correspondiente. | ▶Avería en el recorrido de los gases de combustión por recirculación o bloqueo de los gases de combustión ▶Conducto de desagüe de condensados obstruido ▶Presión de caudal de gas demasiado baja ▶Desviación de la válvula de gas en D.052 introducida incorrectamente ▶Mazo de cables dañado o defectuoso ▶Placa electrónica defectuosa ▶Ventilador defectuoso | ▶ Compruebe el recorrido de los gases de combustión completo. ▶ Compruebe el conducto de desagüe del condensado. ▶ Compruebe la presión del caudal de gas. ▶ Compruebe el ajuste de desviación de la válvula de gas. ▶ Compruebe el mazo de cables. ▶ Sustituya la placa de circuitos impresos. ▶ Mediante el D.033 y D.034, compruebe si la velocidad de giro del ventilador difiere más de 20-30 rpm. |
| F.061 ASIC o µController no funciona en los límites de tiempo definidos. | ▶Cortocircuito en el mazo de cables de la válvula de gas ▶Valvulería del gas defectuosa ▶Placa electrónica defectuosa | ▶ Compruebe el mazo de cables hacia la válvula de gas. ▶ Sustituya la valvulería de gas. ▶ Sustituya la placa de circuitos impresos. |
| F.062 La desconexión de la llama se detecta con retraso. | ▶Valvulería del gas defectuosa ▶Placa electrónica defectuosa ▶Electrodo de encendido defectuoso | ▶ Sustituya la valvulería de gas. ▶ Sustituya la placa de circuitos impresos. ▶ Sustituya el electrodo de encendido. |
| F.063 EEPROM advierte de un error durante la prueba de lectura y escritura | ▶Placa electrónica defectuosa | ▶ Sustituya la placa de circuitos impresos |
| F.064 La señal del sensor no se pudo convertir correctamente. | ▶Cortocircuito de la sonda de temperatura de ida ▶Cortocircuito de la sonda de temperatura de retorno ▶Placa electrónica defectuosa | ▶ Compruebe el funcionamiento de la sonda de temperatura de ida. ▶ Compruebe el funcionamiento de la sonda de temperatura de retorno ▶ Sustituya la placa de circuitos impresos. |
| F.065 Se excedió el rango de temperatura de funcionamiento admisible de un componente electrónico. | ▶Electrónica sobrecalentada ▶Placa electrónica defectuosa | ▶ Compruebe los efectos térmicos exteriores en la electrónica ▶ Sustituya la placa de circuitos impresos. |
| F.067 El controlador de llama está defectuoso. | ▶Señal de llama no aceptable ▶Placa electrónica defectuosa ▶Avería en el recorrido de los gases de combustión ▶Electrónica defectuosa | ▶ Compruebe la señal de la llama. ▶ Sustituya la placa de circuitos impresos. ▶ Compruebe el recorrido de los gases de combustión completo ▶ Sustituya la electrónica. |
| F.068 El controlador de llama informa de una señal inestable. | ▶Aire en el conducto de gas (p. ej., durante la primera puesta en marcha) ▶Presión de caudal de gas demasiado baja ▶Factor de exceso de aire erróneo ▶Corriente de ionización interrumpida ▶Avería en el recorrido de los gases de combustión por recirculación o bloqueo de los gases de combustión ▶Conducto de desagüe de condensados obstruido | ▶ Elimine las averías del aparato. ▶ Compruebe la presión del caudal de gas. ▶ Compruebe el volumen de CO2 en la tubuladura de medición de humos. ▶ Compruebe el electrodo de regulación, el cable de unión y la conexión rápida. ▶ Compruebe el recorrido de los gases de combustión completo. ▶ Compruebe el conducto de desagüe del condensado. |
| F.070 La identificación del dispositivo (DSN) es incorrecta, falta o no coincide con la resistencia de codificación. | ▶Identificación del dispositivo no ajustada/ajustada incorrectamente ▶Interrupción en el mazo de cables | ▶ Ajuste la identificación del dispositivo correcta. ▶ Compruebe el mazo de cables. |
| F.071 El sensor de temperatura de ida registra valores no plausibles. | ▶La sonda de temperatura de ida registra un valor constante ▶Sonda de temperatura de ida en posición incorrecta ▶Defecto de la sonda de temperatura de ida | ▶ Compruebe el posicionamiento de la sonda de temperatura de ida ▶ Sustituya la sonda de temperatura de ida |
| F.072 La variación de temperatura entre el sensor de temperatura de ida y de retorno no es válida. | ▶Defecto de la sonda de temperatura de ida ▶Defecto de la sonda de temperatura de retorno | ▶ Sustituya la sonda de temperatura de ida ▶ Sustituya la sonda de temperatura de retorno |
| F.073 El sensor de presión del agua está cortocircuitado. | ▶Cortocircuito en el mazo de cables ▶Interrupción en el mazo de cables ▶Sensor de presión de agua defectuoso | ▶ Compruebe el mazo de cables ▶ Sustituya el sensor de presión de agua. |
| F.074 La señal del sensor de presión del agua está interrumpida. | ▶Cortocircuito en el mazo de cables ▶Interrupción en el mazo de cables ▶Sensor de presión de agua defectuoso | ▶ Compruebe el mazo de cables. ▶ Sustituya el sensor de presión de agua. |
| F.075 El salto de presión en el arranque de la bomba de calefacción es demasiado bajo. | ▶Sensor de presión de agua defectuoso ▶Bomba de calefacción interna defectuosa ▶Presión de la instalación insuficiente ▶Muy poca/sin agua en el producto. ▶Aire en el producto ▶Interrupción en el mazo de cables (cable Lin) | ▶ Sustituya el sensor de presión de agua. ▶ Sustituya la bomba de calefacción interna. ▶ Compruebe la presión de la instalación. ▶ Llene la instalación de calefacción ▶ Purgue la instalación de calefacción. ▶ Compruebe el mazo de cables (cable Lin). |
| F.076 La protección contra el sobrecalentamiento del intercambiador de calor primario está activa. | ▶Limitador de temperatura de seguridad no conectado ▶Limitador de temperatura de seguridad defectuoso ▶Interrupción en el mazo de cables | ▶ Compruebe la conexión del limitador de temperatura de seguridad. ▶ Sustituya el limitador de temperatura de seguridad. ▶ Compruebe el mazo de cables. |
| F.077 Una bomba de condensados o una trampilla anti-retorno para gases de combustión bloquean el funcionamiento del quemador. | ▶Sin respuesta/respuesta errónea de la trampilla anti-retorno para gases de combustión ▶Trampilla anti-retorno para gases de combustión defectuosa ▶Bomba de condesados defectuosa | ▶ Compruebe el funcionamiento de la trampilla anti-retorno para gases de combustión. ▶ Sustituya la trampilla anti-retorno para gases de combustión ▶ Sustituya la bomba de condensados. |
| F.078 El módulo de regulación no es soportado por el aparato | ▶Módulo de regulación erróneo conectado | ▶ Compruebe si el módulo de regulación es compatible con el producto. |
| F.080 El sensor de temperatura de entrada de agua fría en el acumulador interno está defectuoso | ▶Sonda de temperatura de entrada defectuosa o no conectada | ▶ Compruebe la sonda NTC, el conector, el mazo de cables y la placa de circuitos impresos. |
| F.081 La sobrealimentación ha fallado. | ▶Interrupción en el mazo de cables ▶Válvula del motor de 3 vías defectuoso ▶Bomba bloqueada ▶La bomba está defectuosa ▶Intercambiador de calor secundario obstruido/bloqueado ▶Válvula antirretorno de la bomba bloqueada ▶Conector del sensor de temperatura en la conexión de agua caliente sanitaria no conectado/suelto | ▶ Compruebe el mazo de cables. ▶ Sustituya la válvula del motor de 3 vías. ▶ Compruebe el funcionamiento de la bomba. ▶ Sustituya la bomba. ▶ Compruebe si el intercambiador de calor secundario está sucio ▶ Compruebe el funcionamiento de la válvula antirretorno de la bomba ▶ Compruebe el conector y la conexión rápida del sensor de temperatura en la conexión de agua caliente sanitaria. |
| F.083 Al iniciar el quemador no se registra ningún aumento de temperatura, o se registra un aumento demasiado lento en el sensor de temperatura de ida o de retorno. | ▶Presión de la instalación insuficiente ▶Sonda de temperatura de ida sin contacto ▶Sonda de temperatura de retorno sin contacto ▶Muy poca/sin agua en el producto | ▶ Compruebe la presión de la instalación. ▶ Compruebe si la sonda de temperatura de ida está montada correctamente en el tubo de ida ▶ Compruebe si la sonda de temperatura de retorno está montada correctamente en la tubería de retorno. ▶ Llene la instalación de calefacción. |
| F.084 La diferencia de temperatura del sensor de temperatura de ida y retorno da como resultado valores no plausibles. | ▶Sonda de temperatura de ida montada incorrectamente ▶Sonda de temperatura de retorno montada incorrectamente ▶Sonda de temperatura de ida y de retorno intercambiadas | ▶ Compruebe si la sonda de temperatura de ida está montada correctamente. ▶ Compruebe si la sonda de temperatura de retorno está montada correctamente. ▶ Compruebe la sonda de temperatura de ida y de retorno están montadas correctamente. |
| F.085 Las sondas NTC están montadas incorrectamente. | ▶Sonda de temperatura de ida/retorno montadas en la misma tubería/tubería errónea | ▶ Compruebe si las sondas de temperatura de ida y de retorno están montadas en la tubería correcta. |
| F.087 El transformador de encendido no está conectado a la placa de circuitos impresos. | ▶Transformado de encendido no conectado ▶Interrupción en el mazo de cables | ▶ Compruebe el conector y la conexión rápida ▶ Compruebe el mazo de cables |
| F.088 Se ha interrumpido la conexión eléctrica con la válvula de gas | ▶Válvula de gas no conectada ▶Válvula de gas mal conectada Cortocircuito en el mazo de cables | ▶ Compruebe la conexión de la válvula de gas ▶ Compruebe el mazo de cables. |
| F.089 La bomba de calefacción integrada no es adecuada para el modelo del aparato. | ▶Bomba incorrecta conectada | ▶ Compruebe si se ha conectado la bomba recomendada para el producto. |
| F.090 La comunicación con el acumulador interno está interrumpida. | ▶Interrupción en el mazo de cables ▶Conector en la placa de circuitos impresos no conectado/suelto | ▶ Compruebe el mazo de cables. ▶ Compruebe el conector y la conexión rápida. |
| F.092 El cambio del tipo de gas no ha finalizado correctamente. | ▶Conversión de gas en D.156 no concluida | ▶ Compruebe el ajuste en D.156. |
| F.095 El motor de paso a paso de la válvula de gas ha alcanzado el número de pasos mínimo permitido. | ▶Avería en el recorrido de los gases de combustión por recirculación o bloqueo de los gases de combustión ▶Conducto de desagüe de condensados obstruido ▶Tipo de gas incorrecto (p. ej. propano) ▶Desviación de la válvula de gas en D.052 introducida incorrectamente ▶Cortocircuito en el mazo de cables de la válvula de gas ▶Válvula de gas no conectada eléctricamente/conectada incorrectamente ▶Electrodo de regulación defectuoso ▶Placa electrónica defectuosa | ▶ Compruebe el recorrido de los gases de combustión completo. ▶ Compruebe el conducto de desagüe del condensado. ▶ Compruebe el tipo de gas y el ajuste del tipo de gas. ▶ Compruebe el ajuste de desviación de la válvula de gas. ▶ Compruebe el mazo de cables hacia la válvula de gas ▶ Compruebe la conexión eléctrica de la válvula de gas ▶ Sustituya el electrodo de regulación. ▶ Sustituya la placa de circuitos impresos. |
| F.096 El motor de paso a paso de la válvula de gas ha alcanzado el número de pasos máximo permitido. | ▶Presión de conexión de gas demasiado baja ▶Tipo de gas incorrecto (p. ej. propano) ▶Desviación de la válvula de gas en D.052 introducida incorrectamente ▶Cortocircuito en el mazo de cables de la válvula de gas ▶Válvula de gas no conectada eléctricamente/conectada incorrectamente ▶Placa electrónica defectuosa | ▶ Compruebe la presión de conexión de gas ▶ Compruebe el tipo de gas y el ajuste del tipo de gas. ▶ Compruebe el ajuste de desviación de la válvula de gas. ▶ Compruebe el mazo de cables hacia la válvula de gas. ▶ Compruebe la conexión eléctrica de la válvula de gas. ▶ Sustituya la placa de circuitos impresos. |
| F.105 En caso de sustitución de la válvula de gas o de sustitución doble de la BMU y AI, se deberá adaptar la desviación de la válvula de gas a la válvula de gas actual. | ▶Desviación de la válvula de gas en D.052 introducida incorrectamente ▶Desviación de la válvula de gas en D.182 introducida incorrectamente | ▶ Compruebe el ajuste de desviación de la válvula de gas. ▶ Compruebe el ajuste de desviación de la válvula de gas. |
| F.194 La fuente de alimentación de la placa de circuitos impresos está defectuosa. | ▶Fuente de alimentación de la placa de circuitos impresos defectuosa | ▶ Sustituya la placa de circuitos impresos. |
| F.195 El aparato ha detectado una subtensión significativa del suministro eléctrico. | ▶Variaciones (suministro insuficiente) en el suministro eléctrico) | ▶ Compruebe la tensión de red. 1- Si la tensión de red es correcta, sustituya la placa de circuitos impresos. 2 -Si la tensión de red no es correcta, póngase en contacto con la empresa de suministro de energía. |
| F.196 El aparato ha detectado una sobretensión significativa del suministro eléctrico. | ▶Sobretensión en el suministro eléctrico | ▶ Compruebe la tensión de red. 1- Si la tensión de red es correcta, sustituya la placa de circuitos impresos. 2 -Si la tensión de red no es correcta, póngase en contacto con la empresa de suministro de energía. |
| F.317 La señal del sensor de caudal en el circuito de agua caliente sanitaria no es plausible. | ▶Conector del sensor de caudal no conectado/suelto en el circuito de agua caliente sanitaria ▶Sensor de caudal en el circuito de agua caliente sanitaria defectuoso ▶Interrupción en el mazo de cables | ▶ Compruebe el conector y la conexión rápida del sensor de caudal en el circuito de agua caliente sanitaria. ▶ Sustituya el sensor de caudal en el circuito de agua caliente sanitaria. ▶ Compruebe el mazo de cables. |
| F.318 La válvula de motor de 3 vías no se mueve. | ▶Conector de la válvula del motor de 3 vías no conectado/suelto ▶Válvula del motor de 3 vías defectuoso ▶Conector en la placa de circuitos impresos no conectado/suelto ▶Interrupción en el mazo de cables | ▶ Compruebe el conector y la conexión rápida de la válvula del motor de 3 vías. ▶ Sustituya la válvula del motor de 3 vías. ▶ Compruebe el conector y la conexión rápida ▶ Compruebe el mazo de cables. |
| F.320 La bomba de calefacción está bloqueada. La función de desbloqueo no se ha realizado correctamente. | ▶Suciedad o cuerpos extraños en la bomba | ▶ Limpie la bomba y, si es necesario, sustitúyala |
| F.321 La electrónica de la bomba está defectuosa. | ▶La bomba está defectuosa. | ▶ Sustituya la bomba. |
| F.322 La bomba de calefacción está sobrecalentada. El funcionamiento de emergencia no ha podido reducir la temperatura. | ▶La bomba notifica brevemente temperaturas demasiado elevadas en la electrónica | ▶ Compruebe la bomba y, si es necesario, sustitúyala. |
| F.323 La bomba de calefacción se encuentra en funcionamiento en seco. | ▶Aire en el producto ▶La bomba ha funcionado en seco | ▶ Purgue la instalación de calefacción ▶ Sustituya la bomba. |
| F.324 Se ha interrumpido la conexión eléctrica de las bombas. | ▶El cable hacia la bomba está defectuoso | ▶Compruebe el cable hacia la bomba y sustitúyalo si es necesario. ▶Sustituya la bomba si es necesario. |
| F.325 La bomba de calefacción tiene un error. | ▶Bomba bloqueada ▶La bomba está defectuosa | ▶ Compruebe el funcionamiento de la bomba. ▶ Sustituya la bomba. |
| F.326 La prueba hidráulica del sensor y del actuador ha determinado que al menos dos componentes hidráulicos no funcionan. | ▶Válvula del motor de 3 vías bloqueada ▶Conector en la válvula del motor de 3 vías no conectado/suelto ▶Interrupción en el mazo de cables ▶Válvula del motor de 3 vías defectuoso ▶Circuito de agua caliente sanitaria no conectado ▶La bomba externa funciona permanentemente | ▶ Compruebe el funcionamiento de la válvula del motor de 3 vías ▶ Compruebe el conector y la conexión rápida en la válvula del motor de 3 vías. ▶ Compruebe el mazo de cables ▶ Sustituya la válvula del motor de 3 vías ▶ Conecte el circuito de agua caliente sanitaria. ▶ Compruebe la bomba externa y la configuración del sistema. |
| F.327 A causa de un circuito de agua caliente sanitaria no conectado, el flujo volumétrico mínimo de la calefacción está limitado. | ▶Bypass del acumulador no conectado ▶Circuito de agua caliente sanitaria obstruido/bloqueado | ▶ Compruebe los tubos de conexión del acumulador. ▶ Compruebe si el intercambiador de calor secundario está sucio. |
| F.344 El electrodo de regulación no puede continuar utilizándose. | ▶Error de transmisión de los valores de calibrado | ▶ Sustituya el electrodo de regulación. |
| F.346 Se ha detectado un encendido duro. El encendido ha fallado | ▶Aire en el conducto de gas (p. ej., durante la primera puesta en marcha) ▶Avería en el recorrido de los gases de combustión por recirculación o bloqueo de los gases de combustión ▶Tubo de aspiración de aire bloqueado ▶Desviación de la válvula de gas en D.052 introducida incorrectamente ▶Válvula de gas ET ▶Conector en la placa de circuitos impresos no conectado/suelto ▶Interrupción en el mazo de cables ▶Electrodo de encendido defectuoso ▶Corriente de ionización interrumpida ▶Toma de tierra defectuosa ▶Fallo en la electrónica ▶Transformado de encendido no conectado ▶Interrupción en el mazo de cables ▶Se produce un encendido duro | ▶ Elimine las averías del aparato. ▶ Compruebe el recorrido de los gases de combustión completo ▶ Compruebe el tubo de aspiración de aire. ▶ Compruebe el ajuste de desviación de la válvula de gas. ▶ Compruebe la válvula de gas ET. ▶ Compruebe el conector y la conexión rápida. ▶ Compruebe el mazo de cables. ▶ Sustituya el electrodo de encendido. ▶ Compruebe el electrodo de regulación, el cable de unión y la conexión rápida. ▶ Verifique la puesta a tierra del producto. ▶ Compruebe la placa de circuitos impresos. ▶ Compruebe el conector y la conexión rápida. ▶ Compruebe el mazo de cables. 1- Compruebe el intercambiador de calor, el sifón, el adaptador de sifón, la manguera de sifón (conexión entre el intercambiador de calor primario y el sifón, y la manguera de sifón fuera del producto), el adaptador del tubo de escape, la carcasa del aparato, el revestimiento frontal y las partes laterales para detectar posibles daños. 2- Sustituya las piezas dañadas de inmediato. |
| F.363 EEPROM de la pantalla advierte de un error durante la prueba de lectura y escritura. | ▶Sobrescritura del acumulador errónea | ▶ Sustituya la pantalla. |
| F.390 Tras la actualización del software no se efectúa ninguna inicialización. | ▶Falta la inicialización | ▶ Sustituya la placa electrónica principal. |
| F.707 No es posible establecer ninguna comunicación entre la pantalla y la placa de circuitos impresos. | ▶La comunicación eBUS entre la pantalla y la placa de circuitos impresos ha fallado | 1- Compruebe la conexión entre pantalla y placa de circuitos impresos. 2 -Sustituya el cable entre la pantalla y la placa de circuitos impresos si es necesario. 3- Sustituya la placa de circuitos impresos o la pantalla. |
| F.905 Interfaz de comunicación desconectada | ▶La comunicación con el módulo CIM está interrumpida | 1- Compruebe la conexión entre el producto y el módulo CIM. 2- Compruebe el módulo CIM y sustitúyalo si es necesario |
Opiniones
Treslong37
Mi caldera de repente se estropeó por completo. Leroy Merlin me ha ayudado muchísimo. La nueva caldera se instaló dos días después de mi pedido. La caldera está muy bien y la instalación también. Muchas gracias.
me.me
CALDERA VAILLANT MUY BIEN
LA CALDERA EXCELENTE
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