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Codigo Calderas

Aire Acondicionado AUX

Los errores estándar del acondicionador de aire AUX se pueden eliminar con sus propias manos, ya que la mayoría de ellos están asociados con daños mecánicos en las piezas del dispositivo, mal funcionamiento y desgaste del equipo.

Para determinar la causa de la falla con la mayor precisión posible, es necesario que se familiarice de antemano con los códigos de error básicos y los signos de mal funcionamiento típicos de los equipos HVAC. Hablaremos sobre cómo identificar una brecha y restaurar el rendimiento del equipo. Nuestros consejos serán útiles para los artesanos del hogar.

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Guía de contenidos

Códigos de error Aux Inverter

ERRORDESCRIPCIÓN
Error Pantalla de tubo digital (sin ningún numero)mal funcionamiento de la unidad de visualización.
E1mal funcionamiento del sensor de temperatura (termistor) de la unidad interior. 
Paralelamente a este indicador, el LED amarillo del temporizador (una vez cada 8 segundos) parpadea en la unidad interior. 
El sistema ahora está completamente apagado y no responde a los comandos externos.
E2errores del sensor del evaporador
E3errores del sensor del evaporador
E4mal funcionamiento del motor del ventilador (motor de retroalimentación PG).
E5errores de la unidad exterior del equipo de aire acondicionado (función de protección exterior).
E6Errores en el motor del ventilador de la unidad interior del sistema dividido.

Características de los aires acondicionados de la marca AUX

Los sistemas auxiliares divididos, que los consumidores suelen encontrar, son modelos semi-industriales y domésticos. Los acondicionadores de aire industriales se instalan principalmente en grandes empresas industriales.

En el segmento doméstico y semi-industrial de equipos HVAC, se presentan los más diversos tipos y tecnologías de equipos. La empresa produce instalaciones ordinarias e inverter . El surtido incluye sistemas split de pared y casete, modelos de suelo móvil, etc.

Los sistemas montados en la pared generalmente se instalan en casas y apartamentos privados, y los acondicionadores de aire tipo cassette se montan en oficinas, locales comerciales e industriales. La calidad de los acondicionadores de aire AUX depende en gran medida de los proveedores OEM. Es mejor llevar el equipo Aux en empresas especializadas. Es más probable que estas empresas compren equipos de alta calidad.

Los aires acondicionados auxiliares se presentan en diferentes series: FJ, Legend Standart (LS), LS Inverter, Legend Design Inverter y Legend Exlusive Inverter. Están diseñados para diferentes áreas de espacios refrigerados. Además de los modelos con un conjunto básico de funciones, existen versiones modernizadas.

Venta de aires acondicionados auxiliares
Todos modelos de la marca AUX tienen un diseño atractivo, multifuncionalidad y bajo precio, y por lo tanto son populares en el mercado.

Los sistemas split de todas las series AUX están diseñados para refrigeración, calefacción, drenaje y ventilación de habitaciones. La función de refrigeración puede funcionar a temperaturas de +15 a +43 grados, y la función de calefacción está por encima de 0.

No es posible realizar un sistema dividido a temperaturas más bajas sin capacitación técnica adicional. El funcionamiento de los equipos climáticos a bajas temperaturas puede provocar su avería. Además, el aire acondicionado en modo calefacción no se considera una alternativa a la calefacción.

Comprobar la temperatura ambiente
Antes de encender el aire acondicionado, es necesario verificar la temperatura del aire en la habitación y solo luego encender este dispositivo en la red

Hay muchas variedades de sistemas auxiliares divididos. En términos de funcionalidad, los modelos de acondicionadores de aire con abreviaturas similares difieren poco entre sí. Sus principales diferencias son la apariencia, la funcionalidad adicional y la potencia.

Fallo del aire acondicionado marca AUX

Los acondicionadores AUX son bastante confiables, pero fallan periódicamente. Antes de reparar el dispositivo, es necesario realizar un diagnóstico completo.

Durante el diagnóstico, se verifica el estado de todas las partes del sistema dividido:

  • fijaciones internas y superiores del bloque;
  • terminales de todas las conexiones de contacto;
  • filtros de aire;
  • carpas para el fin de semana;
  • sistema de drenaje etc

Durante el diagnóstico, el aire acondicionado AUX se inicia en modo de prueba. El modo de prueba es similar al modo estándar, pero durante esta operación el equipo no responde a la lectura de la temperatura ambiente y sensores. Durante el diagnóstico, se registran los parámetros clave del sistema dividido y se detectan errores.

Aire acondicionado de autoservicio
Para verificar los principales indicadores técnicos del acondicionador de aire y buscar posibles fallas, es necesario ejecutarlo en modo de prueba

Muchas fallas de laires domésticos se pueden reparar de forma independiente. Convencionalmente, todas las averías de los acondicionadores de aire se pueden dividir en mal funcionamiento del circuito de refrigeración y mal funcionamiento de la electrónica (fallo de los elementos eléctricos del sistema).

La mayoría de las veces, los ventiladores se rompen en sistemas auxiliares divididos, compresores , intercambiadores de calor de tarjetas o unidades exteriores. El hecho es que la carga principal durante el funcionamiento del dispositivo recae precisamente sobre ellos, por lo que estas piezas se desgastan rápidamente.

Si el ventilador falla, el sistema generalmente se enciende durante unos segundos y luego se apaga nuevamente. Esto puede indicar un mal funcionamiento de las aspas del motor del ventilador, el motor y el condensador. La naturaleza de la falla se determina comprobando el probador de resistencia de devanados.

Tester para la parte eléctrica del aire acondicionado
Para verificar con precisión la resistencia y el devanado, primero se debe llamar al lugar problemático del dispositivo con un multímetro y luego tomar un megóhmetro

ara cualquiera de estas fallas, reemplace la pieza. La reparación del ventilador no toma más de una o dos horas. Puede hacerlo usted mismo o ponerse en contacto con un centro de servicio.

Si el compresor falla, el aire acondicionado no se enciende en absoluto o se enciende durante unos minutos. A veces, cuando se enciende el dispositivo, se escucha un fuerte zumbido. Además, con este mal funcionamiento, hay un cambio frecuente de los ciclos de parada y arranque.

Esto puede suceder debido a un cambio de fase incorrecto, falla del condensador, falla de la válvula de expansión y el cárter del compresor lleno de líquido libre. En la mayoría de los casos, es posible limitarse a reparar el compresor; no es necesario cambiar completamente la pieza.

Los problemas de desequilibrio de fase suelen indicar una distribución de carga inadecuada en la red. La conexión de fase se comprueba mediante pinzas amperométricas. Si se encuentran problemas como resultado de esta medición, la carga se redistribuye.

Si el cárter está lleno de refrigerante líquido, es necesario drenar el freón, evacuar el sistema y cargar el circuito. También es necesario reconfigurar el funcionamiento del regulador del condensador de presión.

Los problemas en la parte electrónica de los equipos de aire acondicionado se consideran los más graves. Un error en el software del hardware se corrige reprogramando el sistema, lo cual se hace mejor en un centro de servicio.

La placa de control puede quemarse durante subidas de tensión o en caso de cortocircuito. En este caso, los microcircuitos rotos se sueldan y se sueldan en su lugar con otros nuevos, verificando el microcircuito de búfer en paralelo.

En ocasiones, la causa de un mal funcionamiento en el tablero de control es un error de interconexión al instalar el equipo. En este caso, los puentes de diodos, un regulador de voltaje o un transformador se queman. Si la tarjeta se quema por completo, debe reemplazarse por una nueva. El reemplazo de un tablero de control quemado se realiza en varias etapas.

Comprobación y reparación del aire acondicionado.
El parpadeo simultáneo de todas las luces en los indicadores del sistema dividido generalmente se asocia con un mal funcionamiento de la configuración del software de la placa de circuito de control causada por el incumplimiento de los parámetros de red

En primer lugar, se apaga la alimentación del dispositivo, después de lo cual se desmonta la carcasa o se retira la cubierta superior de la unidad. Luego, el tablero se saca de las ranuras (todos los tornillos de fijación se aflojan en paralelo). Después de eso, se instala una nueva placa y la unidad se ensambla en el orden inverso.

Pero antes de cualquier diagnóstico y reparación del equipo HVAC, debe asegurarse de que esté seleccionado e instalado correctamente.

Si el consumo de energía del acondicionador de aire no está diseñado para una habitación grande y el sistema dividido se instaló allí, el dispositivo no podrá crear el régimen de temperatura deseado y, por lo tanto, generará errores periódicamente. Después de todo, el aire acondicionado estará funcionando constantemente y se calentará, como resultado, se descompondrá con bastante rapidez.

En caso de instalación incorrecta del sistema dividido y violación de los requisitos técnicos básicos durante su instalación, funcionará incorrectamente.

Por ejemplo, con una inclinación insuficiente de la manguera de drenaje, el agua que ha caído durante la condensación no puede eliminarse por completo del dispositivo. Esto puede provocar fallas y si hay demasiada diferencia de altura entre las unidades de aire acondicionado interior y exterior, el compresor bombeará el freón con una presión insuficiente.

Síntomas típicos de un mal funcionamiento del split

Si el split, primero debe limpiarse . La causa de la falla del dispositivo puede ser la contaminación normal, por lo que debe eliminarla de inmediato. Una capa de polvo en el dispositivo reduce su eficiencia aproximadamente 2-2,5 veces.

Intercambiador de calor del aire acondicionado sucio
Un acondicionador de aire sucio no solo se ve horrible, sino que no cumple con sus funciones básicas de enfriamiento y calefacción. 
Si hay demasiada suciedad, el sistema split simplemente deja de enfriar el aire de la habitación a los valores de temperatura deseados.

Si el aire acondicionado no funciona después de la limpieza, debe observar los signos restantes para solucionar el problema.

Estos signos incluyen:

  1. Funcionamiento de la unidad interior sin refrigeración. En este caso, las persianas de la unidad interior se abren, el ventilador gira, pero la temperatura del aire en la habitación permanece sin cambios.
  2. Fuga de agua de la unidad interior.
  3. La falta de reacción del aire acondicionado al presionar los botones del control remoto.
  4. Apagado repentino del sistema dividido después de un uso prolongado.
  5. Problemas con el compresor y ventiladores.

Pero si el aire acondicionado no funciona, primero debe asegurarse de que esté firmemente conectado a la red eléctrica. Además, debe verificar el disyuntor y el estado del fusible en la línea de alimentación. También debe asegurarse de que todos los modos del dispositivo estén activados correctamente.

El aire acondicionado funciona pero no enfría

Si la función de enfriamiento no funciona en el sistema AUX split, primero debe verificar su configuración y condiciones de funcionamiento, así como el funcionamiento del compresor. Si el compresor no funciona, no funcionará reparar el dispositivo sin conocimiento y experiencia en esta área.

En este caso, la causa de la falla podría ser:

  • sensores de temperatura defectuosos;
  • problemas con el condensador de arranque del compresor;
  • combustión de los contactos de potencia del compresor;
  • falla del compresor;
  • falla del panel de control.

Si el compresor está funcionando, el acondicionador de aire debe zumbar y vibrar levemente. En este caso, el problema es la falta de freón (refrigerante). El nivel de refrigerante se diagnostica mediante manómetros (miden la presión en el sistema).

En la mayoría de los casos, las fugas de freón ocurren en las conexiones de las tuberías de cobre a lo largo de la vía del aire acondicionado colocada entre las unidades interior y exterior. En el lugar de la fuga, queda aceite, sobre el cual se adhiere el polvo.

La formación de un microclima óptimo.
El freón es un hidrocarburo fluorado alifático saturado que es absolutamente seguro para humanos y mascotas y se usa en el aire acondicionado para enfriar.

Una pequeña pérdida de refrigerante (hasta 200 g por año) se considera normal y natural. Ocurre debido a la conexión mecánica de las tuberías principales y errores durante la instalación. Este problema se resuelve recargando el refrigerante durante el servicio anual.

Para evitar la evaporación excesiva del refrigerante, se recomienda limpiar el equipo de manera oportuna. El sistema dividido necesita ser reparado y rellenado periódicamente.

De lo contrario, el sistema tendrá baja presión debido a la falta de freón. Y debido a la baja presión en la línea, se pueden congelar las tuberías y el intercambiador de calor, lo que finalmente conducirá a la falla del compresor.

Una fuga grande y sus consecuencias generalmente se eliminan mediante soldadura. El quemador calienta la fuga de freón en el tubo y la suelda. Además, las tuberías con fugas se pueden reemplazar completamente soldándolas con nitrógeno.

Las fugas de refrigerante se pueden detectar midiendo la presión en la línea de succión. No debe permitirse una reducción de la presión de aspiración por debajo de cero. En este caso, el aire ingresará al sistema junto con la humedad, lo que puede provocar la corrosión interna del compresor.

Lámpara UV para tratamiento de aire
A menudo, se utilizan detectores de fugas electrónicos e indicadores químicos de fugas con lámparas ultravioleta especiales para buscar fugas de refrigerante en los acondicionadores de aire.

Además, el desarrollo insuficiente de la potencia del acondicionador de aire puede estar asociado con un voltaje débil en la red. En este caso, el sistema dividido no funcionará correctamente. Si se detecta este mal funcionamiento, el equipo de control climático debe encenderse a través del estabilizador.

Fuga de agua del aire acondicionado

La pérdida de agua de un sistema dividido a menudo se asocia con la obstrucción de una tubería o bandeja de drenaje. Para eliminar este problema, es necesario desmontar la unidad interior y limpiar el sistema de drenaje. Además, dichas manchas pueden estar asociadas a defectos en el sistema de recogida del líquido de condensación.

Sistema de drenaje de aire acondicionado
El sistema de desagüe del aire acondicionado debe revisarse y limpiarse regularmente, ya que es un lugar con mucha humedad, ideal para la propagación de microorganismos.

es decir, normalmente el agua sale de la unidad debido a una construcción imperfecta. Para encontrar la causa exacta del mal funcionamiento, es necesario desmontar la unidad interior. Luego es necesario encender el acondicionador de aire y en el proceso de su trabajo para determinar la avería.

Apagado repentino del aire acondicionado.

Si el acondicionador de aire funciona durante mucho tiempo y luego se apaga repentinamente, esto podría indicar un sobrecalentamiento del compresor, un tubo capilar obstruido, ventiladores que no funcionan y un mal funcionamiento de los componentes electrónicos. La falla de la electrónica es la violación más compleja y requiere la participación del maestro para resolver el problema.

Reparación de sistemas divididos
Las averías de los componentes electrónicos en un acondicionador de aire generalmente ocurren debido a cortes de energía que hacen que cualquier parte del dispositivo se queme.

La búsqueda de problemas electrónicos debe comenzar con las partes vulnerables: fusibles y transformadores. Si se detectan piezas quemadas, es necesario encontrar la causa de la falla y eliminarla. Si los fusibles y transformadores están en orden, es necesario comprobar el estado de la placa: condensadores, relés, estabilizadores de tensión, puente de diodos, etc. Pero el tablero generalmente no se repara, sino que se reemplaza por uno nuevo.

Códigos de error del sistema dividido AUX

Todos los aires acondicionados Aux cuentan con un sistema de autodiagnóstico que, cuando se detecta un mal funcionamiento, muestra códigos de error en el equipo. Este es un consejo sobre dónde buscar la causa del mal funcionamiento. La codificación fallida en el trabajo consiste en números y letras latinas. Las indicaciones de error en diferentes modelos de tecnología climática pueden variar ligeramente.

Los equipos unificados incluyen:

  1. Tipo de falla Pantalla de tubo digital (sin designación alfanumérica) – mal funcionamiento de la unidad de visualización.
  2. E1 : mal funcionamiento del sensor de temperatura (termistor) de la unidad interior. Paralelamente a este indicador, el LED amarillo del temporizador (una vez cada 8 segundos) parpadea en la unidad interior. El sistema ahora está completamente apagado y no responde a los comandos externos.
  3. E2 y E3 : errores del sensor del evaporador.
  4. E4 : mal funcionamiento del motor del ventilador (motor de retroalimentación PG).
  5. E5 – errores de la unidad exterior del equipo de aire acondicionado (función de protección exterior).
  6. E6 – Errores en el motor del ventilador de la unidad interior del sistema dividido.

En este caso, la naturaleza exacta del error depende del momento exacto en que el funcionamiento del aire acondicionado muestra uno u otro indicador en el dispositivo.

El error E3 aparece con mayor frecuencia después de 5 a 10 minutos de funcionamiento del sistema dividido. Esto puede deberse a:

  • problemas con contactos de potencia;
  • contaminación severa del filtro o del evaporador (por esta razón, el ventilador acelera extremadamente rápido sin carga;
  • problemas con el sensor de RPM, etc.

Cuando ocurren errores E4 , el aire acondicionado normalmente no funciona en los modos de ventilación y enfriamiento. Pero cuando enciende el dispositivo en modo de calefacción, se muestra inmediatamente un error. El problema indica un mal funcionamiento del ventilador de la unidad interior del aire acondicionado de la marca Aux.

ventilador partido
El ventilador de la unidad interior es una parte importante del acondicionador de aire, que proporciona circulación forzada de aire a través del intercambiador de calor debido al hecho de que sopla el frío formado en el radiador de la habitación.

Al diagnosticar el aire acondicionado, es necesario considerar el momento en que se emite un error. Si el código se muestra en el dispositivo apagado, esto puede indicar problemas con el controlador y no con la pieza en sí.

es decir, el controlador se congela y periódicamente da un código de error. Si después de revisar todos los elementos del sistema split está claro que son reparables, se debe revisar el tablero de control y, en caso de falla, reemplazarlo.

Fallos de modelos individuales.

Además de los indicadores típicos, hay muchos códigos de error específicos para un modelo de aire acondicionado en particular. Los sistemas split AUX de los modelos ALHi, ALCa y ALCe tienen una decodificación adicional de los códigos de error mostrados.

El código E6 puede tener diferentes significados según los tipos de sistemas divididos. Para unidades exteriores trifásicas de acondicionadores de aire con un índice de 36 y superior (una excepción es solo el modelo 36A4), este indicador indica una remodelación o bajo voltaje en el sistema.

Para unidades exteriores de sistemas divididos con un sensor de presión con un índice de 30 o superior, este código de error indica una baja presión en el sistema.

Medición de la presión del aire acondicionado
La baja presión en el aire acondicionado afecta negativamente el funcionamiento de todas sus partes, especialmente el evaporador y el condensador se ven afectados

En bloques tipo cassette, un código de error E4 indica un accidente en el drenaje del aire acondicionado. Además de este indicador, un LED de temporizador amarillo parpadea en la carcasa del dispositivo.El indicador E2 indica que el sensor de temperatura de cobre está abierto y no hay señal.

En caso de mal funcionamiento del acondicionador de aire Aux, no se muestra ninguna señal en el panel y solo señales indirectas indican fallas. Si el sistema dividido sigue funcionando, pero el LED amarillo del temporizador parpadea en la carcasa (2 veces), esto indica un problema con el sensor de temperatura del condensador.

Si el LED del temporizador parpadea en verde en un acondicionador de aire en funcionamiento y no aparecen identificadores en la pantalla, esto indica que el modo de descongelación de la unidad exterior ha comenzado. Incluso en los acondicionadores de aire AUX, un LED del temporizador parpadeando 4 veces cada 8 segundos indica una falla de energía.

Si se detecta un mal funcionamiento, desconecte el dispositivo de la fuente de alimentación para evitar mal funcionamiento accidental. Si enciende el dispositivo media hora después de apagarlo y el aire acondicionado no se reinicia, le recomendamos que se comunique con el centro de servicio Aux.