Modelos: ZWC 24-1 MFK.. | ZWC 24-1 MFK… | ZWC 28-1 MFK… | ZWC 28-1 MFK… | ZWC 24-1 MFA… | ZC 24-1 MFA.. | ZC 28-1 MFA…
Guía de contenidos
Códigos de fallo / avería
| ERROR | ANOMALIA | CAUSA |
|---|---|---|
| A3 | La sonda de los productos de la combustión en el cortatiro está interrumpida o tiene un cortocircuito | Controlar la sonda de los productos de la combustión y las conexiones |
| A4 | Salida de productos de la combustión en el cortatiro | Controlar el tramo de evacuación de los productos de la combustión. |
| A7 | NTC interrumpido o cortocircuitado | Verificar si el NTC o el cable de conexión están interrumpidos o en cortocircuito |
| A8 | Comunicación interrumpida entre el módulo del bus CAN y la centralita de regulación | Verificar el cable conexión entre el módulo de bus y la centralita de regulación |
| AA | Diferencia de temperatura excesiva entre el circuito de ida a la calefacción y el agua caliente sanitaria | Controlar el est.ado de los NTC de la calefacción y del agua sanitaria. Verificar si existen deposiciones de cal en el depósito/intercambiador de calor |
| AC | Interrupción eléctrica entre el módulo de enchufe y el Heatronic | Verificar el cable conexión entre el módulo y el Heatronic |
| b1 | Conector codificador | Montar correctamente el conector codificador, efectuar una medición, y sustituirlo dado el caso |
| CA | Revoluciones demasiado altas de la turbina | Controlar la turbina. |
| CC | Sensor exterior de un TA 211 E o de un regulador de bus con interrupción | Verificar si el sensor de temperatura exterior o el cable de conexión están interrumpidos |
| d3 | Bornes 8-9 abiertos | No se ha montado el conector; falta el puente |
| E2 | La entrada al NTC está interrumpida o tiene un cortocircuito | Controlar la entrada al NTC y el cable de conexión |
| E9 | Se ha activado el STB | Controlar la entrada del NTC, el funcionamiento de la bomba, el fusible del circuito impreso, purgar el aparato |
| EA | No existe corriente iónica. | ¿Llave de gas abierta? Controlar la presión de conexión de gas, la conexión de red, la bujía de encendido y su cable, el electrodo de ionización y su cable, el tubo de evacuación, y el nivel de CO2. |
| F0 | Avería interna\avería del circuito impreso | Verificar la sujeción firme de los contactos eléctricos, contactos por enchufe, los cables de encendido RAM y del módulo de bus; si fuese preciso sustituir el circuito impreso o el módulo de bus |
| F7 | Señal de ionización incorrecta | Inspeccionar el electrodo de ionización y el cable en cuanto a fisuras, cortes, etc. Controlar si existe humedad en el interior de la caja de conexionado del Heatronic. |
| FA | La corriente iónica se mantiene después de una desconexión normal. | Verificar el cableado del cuerpo de gas |
| Fd | Tecla de rearme activada sin que exista una avería | Pulsar nuevamente la tecla de rearme |
Despiece
